一、結(jié)構(gòu)診斷與隱患評(píng)估
1.混凝土強(qiáng)度檢測(cè)
使用回彈儀檢測(cè)立柱混凝土強(qiáng)度,若發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)值,需重點(diǎn)修復(fù)。
2.鋼筋銹蝕定位
采用鋼筋探測(cè)儀定位銹蝕鋼筋,底部1米范圍內(nèi)鋼筋銹蝕率超30%時(shí),需進(jìn)行除銹和阻銹處理。銹蝕膨脹會(huì)削弱結(jié)構(gòu)整體性,需及時(shí)干預(yù)。
3.裂縫深度檢測(cè)
用電子裂縫測(cè)寬儀記錄裂縫分布,深度貫穿混凝土保護(hù)層或延伸至鋼筋位置時(shí),需開(kāi)槽填充或增設(shè)碳纖維布加固。
二、加固修復(fù)技術(shù)
1.底部加固
圍套加固法:對(duì)碳化深度>20mm的立柱底部,鑿毛原混凝土表面,植入Φ12膨脹螺栓,綁扎環(huán)形鋼筋網(wǎng),澆筑C35自密實(shí)混凝土,形成加固圍套,提升底部承載力20%以上。
外包鋼加固:混凝土煙囪可采用螺栓與綴板連接的外包鋼工藝,增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。
2.裂縫修復(fù)
微裂縫處理:寬度<0.2mm的裂縫采用低壓注漿技術(shù)注入環(huán)氧樹脂漿液。
寬裂縫處理:0.2-1.8mm的裂縫沿裂縫開(kāi)鑿V型槽,清理后填充聚合物抗裂砂漿,表面粘貼碳纖維布增強(qiáng)抗裂性。
3.鋼筋修復(fù)
鑿除銹蝕鋼筋周邊疏松混凝土,用機(jī)械除銹設(shè)備清除銹跡,涂刷鋼筋阻銹劑,綁扎新增鋼筋網(wǎng)片并與原鋼筋焊接牢固。
三、防腐處理體系
1.基底預(yù)處理
采用噴砂除銹或高壓水清洗清除舊涂層、銹蝕及粉塵,表面粗糙度達(dá)50-80μm,確保附著力≥0.5MPa。
混凝土基體需堅(jiān)固、密實(shí)、平整,無(wú)起砂、起殼、裂縫、蜂窩麻面及油污。
2.分層涂裝工藝
底漆:涂刷環(huán)氧封閉底漆,干膜厚度≥60μm。滲透型樹脂可深入混凝土孔隙5-10mm,增強(qiáng)基層強(qiáng)度,阻隔水分滲透,抗?jié)B等級(jí)達(dá)P8。
中涂:噴涂環(huán)氧云鐵中間漆,干膜厚度≥80μm。云鐵鱗片呈層狀排列,形成“迷宮效應(yīng)",提升涂層抗裂性,經(jīng)-15℃~30℃凍融循環(huán)測(cè)試200次無(wú)開(kāi)裂。
面漆:選用聚氨酯面漆,干膜厚度≥60μm。具備耐候性強(qiáng)(戶外使用壽命≥8年)、抗污性好、耐磨抗沖擊(硬度達(dá)2H)等特性。
3.特殊部位處理
爬梯、避雷帶等連接件周邊采用彈性密封膠填充,防止雨水滲入。
檐口、腰線等部位增設(shè)滴水線,避免雨水沖刷導(dǎo)致粉刷層空鼓。
四、施工安全與效率優(yōu)化
1.高空作業(yè)防護(hù)
搭設(shè)電動(dòng)吊籃系統(tǒng),配備雙重制動(dòng)裝置與風(fēng)速監(jiān)測(cè),作業(yè)面下方設(shè)置安全網(wǎng)。
每日施工前進(jìn)行吊籃承重測(cè)試,確保設(shè)備安全。
2.施工流程優(yōu)化
將煙囪按10米/段劃分作業(yè)單元,每段按“加固-找平-粉刷"流水線施工,通過(guò)BIM技術(shù)模擬施工順序,避免交叉干擾,縮短工期。
采用機(jī)械噴涂工藝施工面層涂料,效率較手工涂刷提升3倍,涂層均勻性誤差≤5%。
3.環(huán)保措施
配備低VOC涂料與廢氣處理設(shè)備。
施工廢水經(jīng)處理后排放,避免污染環(huán)境。
五、效果驗(yàn)證與長(zhǎng)效保障
1.結(jié)構(gòu)安全驗(yàn)證
加固后立柱進(jìn)行1.5倍設(shè)計(jì)荷載試驗(yàn),持荷2小時(shí)無(wú)變形。
裂縫修復(fù)后進(jìn)行滲水試驗(yàn),24小時(shí)無(wú)滲漏。
2.防腐性能驗(yàn)證
涂層厚度用電磁測(cè)厚儀檢測(cè),附著力通過(guò)劃格法測(cè)試。
模擬氣候環(huán)境測(cè)試后,涂層無(wú)異常。
3.長(zhǎng)效效益
多層防腐體系使立柱抗腐蝕能力提升4倍以上,預(yù)計(jì)維護(hù)周期從2年延長(zhǎng)至8年。
供暖可靠性增強(qiáng),避免因結(jié)構(gòu)問(wèn)題導(dǎo)致的停機(jī)檢修,保障供暖季24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。
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